Продажи машин упадут до уровня 5-летней давности

Статья по теме

Продажи машин упадут до уровня 5-летней давности

Главные факторы, влияющих на авторынок: увеличение пошлин в рамках Таможенного союза и окончание ценовых войн и невиданных в истории автопродаж скидок. Если в 2008 году в Беларуси еще отмечали рост спроса на новые автомобили, то уже в прошлом году продажи сократились на 40%. Тогда это было связано с мировым экономическим кризисом, сильно ударившим и по кошелькам потенциальных новых покупателей, и по самой отрасли автопрома во всем мире. Но падение на 40% - это цветочки перед прогнозами на 2010 год, когда количество продаж на новые автомобили сократится в 3-4 раза и вернется к уровню 2004-2005 годов.

Тем не менее автодилеры с рынка уходить не собираются. Из сферы продаж их основная деятельность перекочует в сферу сервиса. По словам председателя БАА Сергея МИХНЕВИЧА, дилеры уже второй год существуют именно благодаря сервису и продажам запчастей. И теперь вопрос лишь в том, как снизить цены на услуги и запчасти, чтобы конкурировать с «серым» бизнесом, который в 2008 году составлял от 60 до 80% рынка сервиса.

Сергей Михневич также отметил, что согласно условиям Таможенного союза в Беларусь из России беспошлинно могут ввозиться лишь автомобили с уровнем локализации не менее 30%. Иными словами, лишь те иномарки, в которых комплектующих российского производства не меньше 30%. Несмотря на то, что это не очень высокий уровень локализации, в России сегодня с таким набором «родных» частей собираются лишь несколько моделей автомобилей. Поэтому автодилеры пока не собираются переориентироваться с Европы на восток.