Так, будет рассмотрен вопрос о закупках нескольких подвижных составов, оборудованных кондиционерами. Затем будет проведен опрос населения. «Возможно, горожане поддержат применение других технических решений для улучшения вентиляции в салоне», - сообщил директор государственного учреждения «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов.
Например, ранее минчане высказывались за то, чтобы верхние люки при необходимости открывались полностью, а не приподнимались над крышей автобусов, как сейчас, а форточки стали больше. Станут более удобными и остановочные павильоны. Нынешние конструкции на остановках плохо защищают от ветра, дождя и снега, сообщает БЕЛТА.
Для решения данной проблемы ГУ «Столичный транспорт и связь» в 2015 г. выберет разработчика для нового обустройства остановок. Не исключено, что в местах с большим пассажиропотоком появятся конструкции с тач-панелью, которая будет информировать о расписании транспортного движения, будет оснащена системой видеонаблюдения, банкоматом и инфокиоском.
В центре Минска в 2015 году появятся «умные» остановки 
Минтранс не планирует повышать стоимость проезда до конца 2017 года 
БЖД планирует изменить логистику перевозок пассажиров внутри страны 
В Беларуси может появиться высокоскоростная железная дорога 
Беларусь планирует увеличить количество поездов в сообщении с Украиной
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть