«Решить эту проблему за один день невозможно, но существенно улучшить условия для перевозчиков возможно», - считает он.
К слову, лидерство Литвы в логистике позволило ей попасть в топ-20 рейтинга Всемирного банка по условиям ведения бизнеса. Беларусь также стремится попасть в топ-30 этого рейтинга, развивая транзитно-логистическую инфраструктуру и возможности, а уже существующие в этой сфере наработки двух стран надо применить и на границе.
В свою очередь первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Евгений РОГАЧЕВ подчеркнул, что проблема быстрого прохождения границы решается не только за счет сотрудничества транспортных ведомств двух стран, но и за счет взаимодействия других заинтересованных сторон. По его словам, есть проблемы в самой технологии работы на границе, пишет telegraf.by.
В связи с вводом в Литве нормы об обязательном декларировании автомобильного топлива снизилась пропускная способность пунктов пропуска на белорусско-литовской границе. Таким образом, Государственный таможенный комитет Беларуси и рекомендовал перевозчикам и экспедиторам выстраивать логистические маршруты с учетом этого.
Три упрощенных пункта пропуска на границе с Литвой станут международными 
Из Беларуси в Литву продолжают вывозить топливо 
В каких сферах сотрудничают Беларусь и Литва? 
Уменьшение очередей на границе обсудили таможенники Беларуси и Литвы 
В Литве открылся Седьмой белорусско-литовский экономический форум
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть