Но Минск пока не готов согласиться на такой вариант развития белорусской столицы: власти все-таки настроены ограничиться пределами первой кольцевой автодороги, они не хотят видеть проблемы, которые окружают столицу, отметил заместитель министра Дмитрий Семенкевич.
Он подчеркнул, что районы, находящиеся между первой и второй кольцевыми автодорогами, хоть и создавались как областные, но их жители в большинстве работают на предприятиях Минска, пишет БЕЛТА.
По словам Семенкевича, по качеству жизни указанные районы серьезно отстают от столицы. для них необходимо создавать инфраструктуру, для чего и следует включить их в границы столицы.
Разработка генпланов городов-спутников Минска завершена 
Жить в пригороде - работать в столице. Это действительно удобно? 
Всемирный банк готов прокредитовать реконструкцию автодороги Минск-Гродно 
Что ждет молодых специалистов на периферии? 
Появились ли новые смеси для борьбы со льдом?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть