Расхождения в техрегламенте. Еще раз о тонировке стекол

Статья по теме

Техосмотр по-новому. Процедуру планируется совершенствовать

Это очень актуальная тема, жаль только, что она наводит на грустные размышления. Неужели у нас в республике действительно работниками ГАИ и техосмотра не соблюдается Техрегламент? Я процитирую строки из статьи: «С 1 января 2015 г. вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств (ТС)», согласно которому тонировка задних стекол легковых автомобилей не запрещена». Но, чтобы найти оговорку насчет пленочного или заводского покрытия, нужен документ, подтверждающий, что пленочная тонировка опаснее заводской. То есть требуется привести аргументы, подтверждающие, что из-за пленки возникает опасность при передвижении такого ТС. Такого документа нет, значит, и запрет необоснован. Подтверждения, что для водителя обзор через стекло с пленочной тонировкой хуже, чем с заводской, тоже не существует. Значит, и здесь запрет не аргументируется. А при наличии зеркал заднего вида, как указано в Техрегламенте, эти факторы вообще не рассматриваются. Так за что тогда ГАИ налагает штрафы и СТО отказывает в проведении техосмотров? Ведь главное, что речь идет об автомобилях, где полностью отсутствуют пленочные покрытия на передних и передних боковых стеклах. По всему видно, что инструкции, которыми пользуются работники ГАИ и техосмотра, уже устарели и противоречат здравому смыслу и новому Техрегламенту.

В настоящее время ни в одной республике Таможенного союза нет отдельного Техрегламента. С 01.01.2015 г. для всех республик Таможенного союза, в который входит и Беларусь, вступил в силу общий Техрегламент. Поэтому требования этого Техрегламента должны выполняться всеми одинаково, без индивидуальных расхождений.

… Может, удастся получить ответ у компетентных органов? Насколько мне известно, переписка напрямую с ними ничего не дает, разве что можно получить множество ссылок на всевозможные постановления…

Автолюбитель, г. Барановичи