Цены на автозапчасти «отпустили», но на потребителях это не отразится

Ранее большинство СТО в Беларуси, не являющихся импортерами, не имело права устанавливать наценку на запчасти. То есть при оказании услуг по ремонту автомобилей они обязаны были продавать запасные части по себестоимости.

Евгений ЛАХМАНОВ, руководитель компании «Автобай»:

- Подобная ценовая политика вероятно поспособствует либерализации предпринимательства и росту международного имиджа страны. Одновременно она снизит накал общественных страстей... Это может повлиять на развитие автосервиса в Беларуси, но не решит вопросы, связанные с предстоящим удорожанием автомобилей из-за планируемых изменений ставок таможенных пошлин для физических лиц.

Михаил АРЕФЬЕВ, директор СТО «АС-сервис»:

- Думаю, теперь цены на запчасти у дилеров и в автосервисах сравняются, но на потребителе это никак не отразится. К примеру, наш сервис сейчас, приобретая запчасти у импортера, устанавливает на них наценку 30-40 %. Но потребитель этого не заметит, поскольку цена в итоге получится такая же, как в магазине, или чуть ниже. К тому же, по новым правилам, все материалы можно будет оформлять в одном заказ-наряде - избавимся от лишней беготни.

Кроме того, на мой взгляд, свободное ценообразование поможет уменьшить текучку кадров в нашей сфере. Раньше зарплата сотрудников просчитывалась так, чтобы предприятие работало на грани рентабельности, и мы не могли поднимать зарплату своим специалистам, чтобы не уйти в минус. Теперь этой проблемы не будет.