Не первый чемпионат это и для Пинска. Город еще в составе СССР дважды принимал европейский кубок. Позже Пинск принимал уже чемпионаты в 1997 и 2004 годах. Как рассказал Анатолий СТЕПУК, председатель центрального совета ДОСААФ, пинский стадион - одна из лучших европейских арен для технических видов спорта, у него есть своя инфраструктура: гостиница, стоянки для техники, пункты питания и т.д. Сильны в Пинске мотобольные традиции: он по праву считается столицей белорусского мотобола, т.к. именно здесь в 1964 году состоялся первый матч. Местная команда «Автомобилист» - один из лидеров белорусского мотобола, а ее игрок и капитан белорусской сборной, Антон Власовец уже 15 лет признается лучшим игроком Европы: он единственный, кто забил 256 мячей на чемпионатах Европы.
В этом году в соревнованиях примут участие команды из восьми стран: Беларуси, Германии, Украины, Голландии, Литвы, России, Франции и Азербайджана. Ожидается, что борьба традиционно развернется между четырьмя претендентами на золото: Беларусью, Россией, Францией и Германией. Так, Беларусь в последний раз выигрывала первенство в 2004 году, а в 2007, 2008 и 2009 годах становилась серебряным призером.
Как рассказал Петр Лебедев, зампредседателя центрального совета ДОСААФ, все затраты по проведению турнира берет на себя страна-организатор: «питание, проживание, обеспечение ГСМ и призовой фонд. Но призовой фонд небольшой и больше похож на компенсацию дорожных затрат. Первое место – 1750 евро, второе-четвертое – 1350 и остальные – 900 евро».
Иностранным гостям будет чем заняться в Пинске помимо мотобола: «На открытии будет театрализованное представление, организованное местным горисполкомом и спортсменами ДОСААФ, высадка парашютистов и другие показательные выступления. Предложат и посещение музеев, других достопримечательностей. Также проведем концерт нашего ансамбля». Ожидается, что в Пинск приедут болельщики из Голландии, Франции, немалые делегации должны прибыть из России и Украины. Помимо этого, организаторы пригласили послов всех стран-участниц чемпионата. Все гости будут размещены в городской гостинице.
Перспективы
Несмотря на все успехи белорусского мотобола, он все еще любительский. Рано говорить о том, что он будет бурно развиваться и станет профессиональным. «В Беларуси всего шесть мотобольных полей. Наша задача - чтобы в каждой области было не менее 3-4 команд. Это дорогостоящий вид спорта. Хороший мотоцикл с растаможкой стоит около 7 тысяч евро, т.ч. все вопросы в технике и финансах. Зато талантливая молодежь есть: постоянно приходят 15-18-летние ребята», - рассказал «АиФ» Анатолий Степук.
А вот куда нужно идти молодежи, чтобы стать лучшими мотоболистами Европы, посоветовал Антон Власовец: «Я в мотобол пришел на звук. Живу в районе стадиона и слышал как команда тренируется. Поначалу подавал мячи, а потом как-то все сложилось».
Мотобол – это футбол на мотоциклах. На поле находится по 5 человек от команды: 4 полевых игрока и вратарь. Полевые игроки на мотоциклах, вратари и судьи – пешие. Мотобольный мяч от футбольного отличается только размером: он крупнее - 40 см в диаметре. Вести его игроки могут только ногой по земле.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть