Еврокомиссия может запретить продажу новых Mercedes классов А и Б

Новость по теме

Беларусь подписала Конвенцию Минамата о ртути

Причиной возможного запрета на продажу Mercedes является использование немецким автогигантом Daimler устаревшего хладагента в кондиционерах, который наносит ущерб окружающей среде.

В заявлении экспертного комитета 28 стран Евросоюза отмечается, что Daimler не выполнил требования директивы Еврокомиссии о переходе с 1 января 2013 года на использование нового вида хладагента - газа HFO 1234yf, который в гораздо меньшей степени загрязняет окружающую среду, чем традиционные охладители, в частности, R134а.

В то же время немецкие специалисты настаивают на том, что новый хладагент пожароопасен. Кроме того, в случае его утечки из системы кондиционирования или при аварии в горячем моторном отсеке выделяются едкие кислотные пары. Именно поэтому кондиционеры всех своих автомобилей Daimler продолжает заправлять менее экологичным хладагентом R134a.

Франция в индивидуальном порядке уже ввела санкции против Mercedes, запретив регистрировать модели 2013 года выпуска. В Германии такое решение назвали неоправданным, обвинив французов в нечестной конкурентной борьбе. 

Эксперты не исключают, что в случае если Еврокомиссия поддержит решение Франции своим запретом на продажи автомобилей Mercedes, в ЕС могут начаться автомобильные войны.

Объем продаж легковых автомобилей в странах Европейского союза в июне 2013 года снизился в годовом выражении на 5,6%, что стало самым значимым снижением за последние 17 лет. В количественном выражении лидером продаж в ЕС остается Германия - в июне здесь было продано 282,93 тыс. автомобилей. Продажи во Франции в прошлом месяце снизились на 8,4%, в Италии на 5,5%, в Испании на 0,8%.