На эти и другие вопросы «АиФ» отвечает при помощи эксперта.
- Если речь идет о легковых автомобилях, самым безопасным однозначно считается место за водителем, конечно, при условии, что оно оборудовано ремнем безопасности, - в интервью «АиФ» рассказал Василий БУРАК, начальник управления судебно-медицинских экспертиз управления Государственного комитета судебных экспертиз Республики Беларусь по Минской области. - Это обусловлено тем, что в случае нестандартных ситуаций на дороге, в результате которых обычно и происходят аварии, водитель чаще всего отводит удар от себя, в последний момент выкручивая руль в какую-либо сторону. Это работает на уровне подсознания. Соответственно, в большей степени отводится удар и от человека, сидящего непосредственно сзади.
По статистике, при дорожно-транспортных происшествиях пассажиры, сидящие сразу за водителем, гибнут в разы реже, чем, например, пассажиры на правом переднем сиденье. Последнее во всем мире признано самым опасным местом в автомобиле. Поэтому на него особенно не рекомендуется сажать детей.
- Конечно, случаются и такие аварии, когда погибают или получают серьезные травмы те, кто находится на заднем сиденье. Можно вспомнить трагедию, которая произошла на дзержинской трассе около двух лет назад. Родители ехали в легковушке с ребенком, который находился в детском кресле. Кресло располагалось сзади. Машина остановилась перед пешеходным переходом, и тут в нее сзади въехала тяжеловесная фура. Малыш погиб, поскольку принял на себя основной удар. Серьезно пострадали и родители. После этого, к слову, государство выделило деньги, чтобы перенести опасный пешеходный переход на трассе под землю.
И все-таки большинство аварий в нашей стране - это лобовые столкновения с препятствиями, например, со встречным автомобилем или с деревом при съезде в кювет. В таких случаях пассажиры на задних сиденьях обычно остаются в живых.
- Чем дальше они сидят, тем больше шансов выжить. Недавно произошла авария в Воложинском районе. Женщина везла четверых детей в минивэне, где предусмотрено два ряда пассажирских сидений. Водитель не справилась с управлением, выехала на встречную полосу и допустила лобовое столкновение. В результате остались в живых только дети, сидевшие на заднем ряду.

Подушка
Мы поинтересовались у Василия Григорьевича, не переоценена ли роль подушек безопасности в автомобилях. Действительно ли они эффективны в случае ДТП?
- Подушки, несомненно, помогают избежать тяжелых травм, в первую очередь черепно-мозговых травм, а также наружных повреждений. Они не случайно так широко распространены. Заметьте: чем выше класс авто, чем дороже оно стоит, тем больше подушек предусмотрено его комплектацией: и для передних, и для задних пассажирских сидений, и даже несколько боковых подушек.
Конечно, подушка - это не панацея. Она не гарантирует вам безопасности, если вы летите по трассе со скоростью 150 км/ч. Но на скоростях до 100 км/ч подушка, как правило, спасает жизнь.
Кто имеет право не пристегиваться в авто по медицинским показаниям?
Ядвигу Поплавскую в Минске сбила машина
Автомобиль перевернулся на трассе Гомель-Минск, пострадали дети
Как вести себя на дороге, если вашу машину «поджимают» сзади?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть