Феликс Баумгартнер: «Я хочу оставить свой след»

Статья по теме

Кто будет лидером? Академик Маров о том, как не проиграть борьбу за космос

Раздвигая возможности

В течение минувших двух лет он работал над секретным проектом, настолько принципиально новым, что это может привести к пересмотру знаний о возможностях тела человека и поднять планку человеческих стремлений в покорении космического пространства. Сейчас, наконец, эта тайна раскрыта. Следующим и самым экстремальным вызовом Феликса Баумгартнера является проект Red Bull Stratos, невероятный спуск с верхних слоев стратосферы Земли, при котором человек только за счет свободного падения собирается преодолеть звуковой барьер. Миссия намечена на середину июля 2010 года, место проведения – Северная Америка.

«Самые высокие горы уже покорены. Атлантический океан уже пересекали. Человек приземлился на Луне. Но еще ни один человек не преодолел скорости звука самостоятельно. Это то, что я хочу сделать. Если мне это удастся, я также совершу самый высокий подъем в аэростате, самый длительный прыжок в свободном падении, с самой высокой скоростью свободного падения, и это будет прыжок самый с самой большой высоты в мире», – поделился замыслами с журналистами Феликс Баумгартнер.

В капсуле, прикрепленной к гелиевому аэростату, он собирается подняться на высоту примерно 36 км (22,5 мили), затем, покинув капсулу в специальном космическом костюме с парашютом, развить в свободном падении скорость до 1300 км/ч (808 миль/час). Это предполагает преодоление скорости звука. Ученые и врачи проанализируют все показания и обнародуют данные для их дальнейшего изучения.

«Это действительно шаг в неизвестное. Никто не может точно спрогнозировать, как тело человека отреагирует на сверхзвуковую скорость», - заявил Баумгартнер. «Но мы должны это выяснить. Будущие аэрокосмические программы нуждаются в способе, который помог бы пилотам и астронавтам спасаться на высокой высоте в случае крайней необходимости». Данные, полученные в миссии, будут зафиксированы и сообщены научному сообществу для дальнейших исследований.

Героями не рождаются

Феликс родился 20 апреля 1969 г. и вырос в Зальцбурге (Австрия), где с самого раннего возраста предпочитал индивидуальные виды спорта, такие как бокс, скалолазание и мотокросс командным видам спорта. Однако главной мечтой Феликса был полет. Он грезил о затяжных прыжках с парашютом и вертолетах. Так что, как только ему исполнилось 16 лет (минимальный возраст, разрешенный для прыжков с парашютом в Австрии), он отправился в местный клуб. Затем оттачивал навыки прыжков с парашютом во время службы в Австрийских вооруженных силах. Молодой новобранец нашел свою нишу, когда вступил в парашютную группу Войск особого назначения, где он приобрел более сложные навыки, в том числе меткость и высший пилотаж.

На пороге нового тысячелетия Феликс стал признанным экспертом, причем, что характерно, он стремится делать то, что еще никто не делал до него. В 1999 году его прыжок с башен Петронас в Куала-Лумпур (Малайзия) стал новым мировым рекордом как «самый высокий» прыжок с парашютом со здания (1 479 футов). Именно его самодисциплина, смелость, физическая и моральная выносливость, технические знания и решительность стали бесценными качествами при подготовке новой миссии.

Затем последовала череда рекордов, наград и замечательных подвигов. В 2004 г. Феликс установил другой мировой рекорд, став первым человеком, совершившим прыжок с парашютом с самой высокой опоры в мире — моста Мийо во Франции (1 125 футов). А когда в Тайване был построен самый высокий в мире небоскреб Тайбэй 101 (1 667 футов), он совершил прыжок и с него. Постоянно находясь в поиске новых ощущений, Феликс приземлился с парашютом даже в пещере Мармет глубиной 623 фута в Хорватии.

Тем не менее на сегодняшний день самым выдающимся достижением Феликса остается его свободный «полет» через пролив Ла-Манш без мотора и без летательного аппарата. Поскольку для этого требовалась разработка специального наполненного углекислым газом крыла, подготовка проекта заняла три года.

Теперь Феликс проводит подготовку к новой миссии, аналогичную серьезным тренировкам летчиков-испытателей и астронавтов. «Мы внимательно прислушивались к словам экспертов, но поскольку мы разрабатывали эту миссию с нуля, иногда мы были вынуждены возвращаться назад на этап чертежей», - заявляет он.

Феликс с готовностью признает, что при выполнении опасных проектов он испытывает опасения, однако, по его словам, настоящую тревогу он начинает чувствовать только за несколько часов до прыжка. «Ночью накануне ты думаешь: если что-то пойдет не так, это твоя последняя ночь, - признается он. - Но в то же время это - часть работы. В любой миссии, подобной этой, тебе нужно немного удачи, но больше всего тебе требуются навыки и подготовка. В назначенный день наступит момент, когда тебе никто не сможет помочь, кроме тебя самого».

«Космический туризм не за горами, - предсказывает Феликс. - К тому моменту, когда он пробьет себе путь - а это, несомненно, произойдет, - уже должны быть разработаны специальные мероприятия, позволяющие обеспечить возврат людей на землю в экстренных случаях. Неважно, что государственным космическим программам тоже требуются такие решения. Мы - те люди, которые смогут дать ряд ответов. Если проект будет успешным, мы сможем поделиться информацией, которая не была доступной никогда ранее. Это заставляет меня гордиться тем, что я смогу внести такой вклад».

Ольга ДАНИЛОВА