Валидаторы появятся на всех станциях минского метро к 1 апреля

Этим проездным можно оплатить проезд как в наземном, так и в подземном городском транспорте, сообщил БЕЛТА пресс-секретарь КУП "Минский метрополитен" Андрей КУЗЬМИН.

Для считывания таких проездных на турникетах метро установлены валидаторы - их минчане уже успели опробовать в трамваях, троллейбусах и автобусах. Принцип их работы в метро тот же: бесконтактную смарт-карту нужно приложить к обозначенному контуру, после того как на передней панели турникета загорелась зеленая стрелка, можно пройти на станцию. Если же продолжает гореть "красный свет", сопровождающийся звуковым сигналом, - хода нет. 

Как пояснил Андрей Кузьмин, причины запрета могут быть различные: карта повреждена или закодирована следующим месяцем, закончился срок ее действия или она действует только в наземном транспорте, возможно и неправильное использование БСК. В таких ситуациях нужно обратиться к контролеру, а для проверки проездного - в кассы в вестибюлях станции. 

Если электронный проездной без видимых причин вышел из строя, возможна экспертиза смарт-карты, которую при необходимости оперативно проведут в специальном подразделении метрополитена. Если возникли подобные проблемы, следует позвонить по телефону 219-51-72 или приехать в рабочее время к проходной здания Минского метрополитена, и обладателя БСК направят к инженеру участка билетной продукции для проведения экспертизы.

Традиционные средства оплаты, к которым уже привыкли жители и гости столицы, - жетоны и радиокарты метрополитена - также останутся в ходу.

К 1 апреля валидаторами будут оборудованы все станции столичной подземки.