В Минске в перспективе планируется запуск единой нумерации наземного транспорта. Об этом рассказал генеральный директор «Минсктранса» Олег ДЗЮБЕНКО, передает агентство «Минск-Новости».
«Для запуска единой нумерации необходимо решить ряд вопросов. Один из них – введение единого проездного. Следующий этап – технический, поскольку часть информационных указателей на троллейбусах не могут поддерживать изображение трехзначных чисел. После получения нового подвижного состава и замены в том числе и информационных табло на троллейбусах и автобусах, планируется введение единой нумерации», – описал перспективу Олег Дзюбенко.
В Минске изменят расписание общественного транспорта в ноябрьские выходные 
БЖД в октябре-ноябре меняет расписание движения поездов из-за ремонта путей 
Пассажирооборот в Беларуси в январе – сентябре вырос на 9,4% 
Мингорисполком: число «зайцев» снизилось после введения единого проездного
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть