Наземный транспорт столицы с 2021 по 2025 год перевез более 2 млрд пассажиров.
Об этом сообщил председатель комитета экономики Мингорисполкома Александр Евсеев, пишет БЕЛТА.
Так, в Минске организовано 290 маршрутов с общей протяженностью 3,5 тыс. км.
«За прошедшую пятилетку "Минсктранс" перевез более 2 млрд пассажиров. Темп роста пассажиропотока по сравнению с 2020 годом составил 138,1%. Метрополитен за тот же период перевез 1,2 млрд пассажиров с темпом роста 140,7%», - рассказал он.
С 2021 по 2025 год из столичного бюджета на обновление парка пассажирского транспорта было выделено 1,2 млрд бел. руб. Так, было закуплено 632 единицы наземного транспорта и 48 вагонов метрополитена.
«Из них 20 предназначены для обновления подвижного состава, а 28 - для работы третьей, Зеленолужской линии метрополитена», - добавил он.
«Минсктранс»: электробусы в морозы работают достаточно стабильно 
Кто отвечает за чистоту в салоне общественного транспорта? 
В Минске за пятилетку планируется запустить три новые станции метро
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть