Парк общественного транспорта Минска пополнили 33 троллейбуса особо большой вместимости модели 43300D с увеличенным автономным ходом, передает агентство «Минск-Новости».
Троллейбусы этой модели вмещают минимум 130 пассажиров, а также могут проехать до 20 км без подключения к контактной сети – это позволяет работать там, где сети нет, и объезжать препятствия вроде аварий или дорожных работ.
По информации «Минсктранса», автобусные парки также получили новую технику. В ближайшее время на улицы города выедут семь сочлененных автобусов-«гармошек» МАЗ 216 и 28 низкопольных автобусов МАЗ 303. Кроме того, городской автопарк продолжат пополнять троллейбусы МАЗ 303Т.
«Минсктранс» призвал пассажиров не оставлять пробитые талоны в салоне 
Вступили в силу новые требования к контролю в общественном транспорте 
Автобусы №74С и №65 в Минске будут ходить до Городского Вала 
Ежемесячно в Минске выявляют до 5-6 тыс. безбилетников
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть