Данный вопрос обсуждали во время заседания белорусско-литовской рабочей группы по взаимодействию в транзитно-транспортной сфере.
Для реализации задуманного будет электрифицировано направление Молодечно - Гудагай - Госграница - Кяна - Н.Вильня и введены в эксплуатацию скоростные электропоезда.
Только в 2014 году количество пассажиров, перемещавшихся между странами, превысило 356 тысяч. Стороны продолжат работать над повышением качества перевозок, устанавливают конкурентоспособные тарифы для пассажиров, взаимодействуют с пограничными и таможенными органами для ускорения контрольных операций с поездами, пишет TUT.BY.
Поезда из Минска в Вильнюс будут ходить быстрее 
Доехать из Минска в Вильнюс за 2,5 часа можно будет в мае 
БЖД планирует изменить логистику перевозок пассажиров внутри страны 
В Минске обновят наземный пассажирский транспорт 
БЖД получила первый семивагонный электропоезд Stadler
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть