Любой крупный строительный проект начинается с подготовки территории, и зачастую этот этап сопряжен со сносом старых конструкций или демонтажем дорожного покрытия. Для генерального подрядчика это означает появление сотен тонн отходов, управление которыми жестко регулируется законодательством.
Просто вывезти обломки в ближайший пригород невозможно, а официальные тарифы полигонов на захоронение крупных фракций растут с каждым годом. В этой ситуации ключевым фактором экономии бюджета становится переработка строительных отходов у ООО "Дорсельстрой", которая предлагает бизнесу легальный, быстрый и экономически выгодный способ утилизации лома непосредственно на объекте или с вывозом на сортировочные площадки.
Профессиональный подход к переработке позволяет застройщику полностью снять с себя головную боль, связанную с надзорными органами. Компания принимает самый широкий спектр отходов, образующихся в процессе строительства и демонтажа. Помимо чистого боя бетона и кирпича, в процесс рециклинга вовлекается древесный хлам — остатки деревянных построек, непригодная для повторного использования опалубка, поломанные транспортировочные поддоны и обрезки досок. Вместо нелегального сжигания или дорогостоящего вывоза, древесина дробится в щепу или подготавливается для энергетической утилизации. Даже смешанный сор, включающий куски гипсокартона, битый шифер, остатки керамической плитки и прочий сопутствующий строительный мусор, проходит тщательную сортировку для извлечения компонентов, пригодных для вторичного оборота.
Для строительных организаций сотрудничество в сфере рециклинга дает двойную выгоду. Во-первых, компания получает полный пакет закрывающих документов, подтверждающих экологическую безопасность и законность утилизации мусора. Во-вторых, застройщик существенно экономит на логистике: вместо оплаты десятков рейсов самосвалов на удаленные полигоны, отходы перерабатываются прямо в востребованное сырье. Вторичный бетонный щебень и асфальтовая крошка могут быть использованы здесь же, на строящемся объекте, для организации подъездных путей, укрепления слабых грунтов или засыпки котлованов. Это превращает затратную статью бюджета в источник бесплатных строительных ресурсов.
*на правах рекламы.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть