- У соседа новый автомобиль, и он уверен, что зимой его прогревать перед выездом не надо. Я с ним не согласен. Кто из нас прав? А. Лисицын
«Современные машины спроектированы так, чтобы водитель завёл авто, пристегнулся и сразу начал движение. Их оснащают системой впрыска топлива (инжекторные), которая обеспечивает подачу «правильной» топливной смеси в зависимости от режимов работы двигателя, в том числе от его температуры. А современные моторные и трансмиссионные масла сохраняют свои вязкостные свойства и при морозе», — отмечает кандидат технических наук, доцент Пензенского государственного университета Константин Лебединский.
Вместе с тем при отрицательных температурах смазка всё равно густеет, и для равномерного её распределения по мотору нужно время. К тому же при понижении температуры зазоры изменяются (за счёт сжатия материала) и отличаются от заложенных в конструкцию машины. Все эти факторы влияют на износ деталей.
«Поэтому прогревать машину надо обязательно! Прогрев критически важен при +5°C и ниже. Как только стрелка на тахометре на холостом ходу будет около 1000 оборотов, машина прогрета», — отмечает Лебединский.
Чем может быть опасен подогрев сидений в автомобиле? 
Можно ли смешивать разные марки и типы «омывайки»? 
Чем опасен снег в колесных арках автомобиля? 
Мыть или не мыть машину зимой?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть