Согласно предоставленной информации уже разработаны конструкторская документация и программное обеспечение, схемы соединений и система управления табло. Над созданием светодиодного табло работают сотрудники ОАО «Интеграл».
Оставить
комментарий (0)
Предполагается, что в вагонах метро появится бегущая строка. Она будет дублировать все сообщения вагонного речевого информатора. Нововведение будет особенно полезно для слабослышащих пассажиров, которые пользуются услугами столичной подземки.
Первые испытания образец табло пройдет уже в августе. Он будет установлен в торцах вагонов одного из составов.
В Гомельской области повышается стоимость проезда в городском транспорте 
Смарт-карты появятся в поездах городских линий 
Проезд в общественном транспорте Минска подорожал 
Старые талоны на проезд в Минске действительны до 19 января 2017 года 
Минчане стали чаще платить за проезд
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть