Как отметили специалисты, повышению безопасности перевозок пассажиров метро уделяется большое внимание. Систему видеонаблюдения планируется реконструировать согласно требованиям МВД: будут установлены дополнительные камеры высокого разрешения на входах и выходах со всех станций, в подземных пешеходных переходах, которые относятся к минскому метро. Все работы будут завершены к январю 2014 года.
На сегодняшний день в метро работает система видеонаблюдения в вагонах семи поездов, за происходящих в метро следят 996 камер.
Кстати, столичная подземка каждый день перевозит 977 тыс. пассажиров. Ожидается, что к концу года метрополитен перевезет около 330 млн пассажиров.
В вагонах минского метро появятся камеры видеонаблюдения? 
БЖД в новогодние праздники перевезла почти 500 тыс. пассажиров 
БЖД намерена закупить 13 поездов в ближайшие три года 
БЖД: к 2020 году поезда городских линий пустят в Фаниполь и Дзержинск 
БЖД получила первый семивагонный электропоезд Stadler
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть