В новом году обгонять и маневрировать станем по-новому?

Прежде всего, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД РБ Александр Занимон объяснил, что ПДД - не закостеневшая догма, а норма, которая постоянно требует внесения изменений с учетом новых обстоятельств, возникающих в рамках развития дорожного движения.

- Так, ранее не было однозначного толкования, что такое «оставление места ДТП», - отметил сотрудник ГАИ. - Сейчас под «оставлением места ДТП» понимают «действия участника ДТП, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельства его совершения, повлекшие необходимость проведения сотрудниками ГАИ мероприятий по розыску участника ДТП или его транспортного средства».

Расширены требования к участникам дорожного движения, не являющимся водителями, а именно к пассажирам автомобиля, попавшего в ДТП. Отныне пассажиры обязаны оказывать медицинскую помощь пострадавшим, также на них распространяется требование не перемещать транспортное средство и предметы на месте ДТП.

Что такое квадрицикл

- Много вопросов возникало с регистрацией квадрициклов (мотоколясок) (более привычный уху «квадроцикл» в указе обозначен именно так) и не было понятно, к какому типу транспортных средств их относить, - сообщил Александр Занимон. - Сейчас квадрициклы приравниваются к автомобилям, ими называют четырехколесные механические транспортные средства, имеющие приводы управления автомобильного типа и массу в снаряженном состоянии не более 550 килограммов. А вот мотовездеходы с приводами мотоциклетного типа в эту категорию не попадают и не могут участвовать в дорожном движении.

Кстати, после вступления в силу указа водителям мопедов разрешено перевозить пассажиров, если такая перевозка предусмотрена конструкцией мопеда. В то же время запрещается перевозить детей до 12 лет в качестве пассажиров на заднем сиденье не только мотоцикла, но и мопеда.

Поворот налево

Немало обсуждений вызвала поправка, касающаяся поворота налево или разворота при наличии трамвайных путей. Теперь повернуть налево или развернуться можно будет только с этих путей, если знаками «Направление движения по полосам», «Направление движения по полосе» не предусмотрен иной порядок движения (ранее водители могли поворачивать налево или разворачиваться как с крайней левой полосы, так и с трамвайных путей). По словам Александра Занимона, это сделано во избежание возникновения заторов. Например, когда кому-то надо повернуть налево, он должен выехать на трамвайные пути, а не занимать крайнюю левую полосу, с которой разрешено движение налево и прямо. И не стоит забывать, что есть норма, согласно которой при создании препятствия для трамвая необходимо освободить трамвайные пути.

На форумах можно прочитать, как некоторые водители решили применить поправку на практике. Вот один из отзывов: «После того как узнал про изменения, решил проверить реакцию водителей трамваев на это. В итоге из трех раз один раз водитель трамвая попался более-менее адекватный: посигналил 2 секунды, понял, что мне некуда деваться, и терпеливо ждал, пока я смогу проехать. А два раза стояли и тупо звонили, пока я не съехал. В итоге поворачиваю с левой полосы: и мои нервы целы, и водителей трамваев».