771
Какие новые дорожные знаки и таблички появятся этой осенью?
Новые дорожные знаки появятся в Беларуси осенью 2022 года (какие-то использовали и до этого, но только экспериментально - Прим.). Самое время познакомиться с некоторыми из них. Спойлер: актуально не только для автомобилистов.
«Зона с ограничением максимальной скорости движения». При его наличии скорость движения транспортных средств по определенным территориям, например, в зоне плотной жилой застройки, ограничивается тридцатью километрами в час.
«Велосипедный переезд». Пересекать проезжую часть велосипедистам разрешат по велопереезду или велодорожке (при их отсутствии – по пешеходному переходу), на перекрестке по линии тротуаров или обочин. При этом можно не спешиваться.
Официально введут знак «Велосипедная и пешеходная дорожки» и «Конец велосипедной и переходной дорожек».
«Движение на средствах персональной мобильности запрещено», т.е. в обозначенном месте нельзя ездить на электросамокатах, гироскутерах и сегвеях. Кстати, по новым правилам они смогут ехать по велодорожке, а при отсутствии - по тротуару, не создавая препятствий для пешеходов. Везде - со скоростью менее 25 км/ч.
Появятся таблички «Все ТС, кроме велосипедов», «Все ТС, кроме электромобилей», «Электромобили», знак «Станция для зарядки электромобилей».
«Начало участка контроля средней скорости движения транспортных средств» и «Конец участка контроля средней скорости движения транспортных средств». На контролируемом участке устанавливаются две камеры фотофиксации: первая фиксирует автомобиль в начале пути, вторая - в конце. Затем пройденное расстояние делится на время, затраченное на проезд между двумя камерами, с учетом погрешностей. Так вычисляют среднюю скорость и возможное превышение. Цель - сделать безопаснее аварийно-опасные участки дорог.
«Зона с ограничением максимальной скорости движения». При его наличии скорость движения транспортных средств по определенным территориям, например, в зоне плотной жилой застройки, ограничивается тридцатью километрами в час.
«Велосипедный переезд». Пересекать проезжую часть велосипедистам разрешат по велопереезду или велодорожке (при их отсутствии – по пешеходному переходу), на перекрестке по линии тротуаров или обочин. При этом можно не спешиваться.
Официально введут знак «Велосипедная и пешеходная дорожки» и «Конец велосипедной и переходной дорожек».
«Движение на средствах персональной мобильности запрещено», т.е. в обозначенном месте нельзя ездить на электросамокатах, гироскутерах и сегвеях. Кстати, по новым правилам они смогут ехать по велодорожке, а при отсутствии - по тротуару, не создавая препятствий для пешеходов. Везде - со скоростью менее 25 км/ч.
Появятся таблички «Все ТС, кроме велосипедов», «Все ТС, кроме электромобилей», «Электромобили», знак «Станция для зарядки электромобилей».
«Начало участка контроля средней скорости движения транспортных средств» и «Конец участка контроля средней скорости движения транспортных средств». На контролируемом участке устанавливаются две камеры фотофиксации: первая фиксирует автомобиль в начале пути, вторая - в конце. Затем пройденное расстояние делится на время, затраченное на проезд между двумя камерами, с учетом погрешностей. Так вычисляют среднюю скорость и возможное превышение. Цель - сделать безопаснее аварийно-опасные участки дорог.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть