ГАИ: обстановка на дорогах страны остается сложной

Новость по теме

Каждое пятое ДТП в Минске происходит по вине пешеходов - ГАИ

По-прежнему основной причиной гибели людей на дороге остаются наезды на пешеходов, в том числе не обозначенных в темное время суток световозвращающими элементами.

Только в декабре 2016 года и за 9 дней текущего года на дорогах Республики Беларусь в ДТП погибли 60 человек, из которых 42 - пешеходы, что составляет 70% общего количества погибших. Наибольшее количество пешеходов погибло в результате ДТП в Минской (10), Гомельской (9) и Могилевской (7) областях.

Личный состав служб МОБ, а также территориальных подразделений Департамента охраны МВД, проведут целенаправленную профилактическую работу по предупреждению ДТП с участием пешеходов, будут обследованы опасные участки дорог на предмет наличия необходимых технических средств для организации безопасного движения пешеходов. Дорожно-патрульная служба уделит особое внимание местам, в которых ДТП с участием пешеходов происходят чаще, чем в других. 

Также стражи порядка проведут профилактическую работу в учреждениях образования, на предприятиях, где расскажут участникам движения о правилах безопасного поведения на дорогах, рассказала старший инспектор по АиП ОГАИ  Октябрьского РУВД г.Минска Виктория ЦАРУК.

По статистике, наезд на пешехода - самый распространенный вид ДТП. Как показывают исследования, на 90% действия водителя зависят от получаемой им визуальной информации. В тёмное время суток человеческий глаз воспринимает лишь 5% того, что он в состоянии различить днём. Поэтому именно в зимний период фиксируется немалая часть дорожных аварий, среди которых преобладающее число - это наезды на пешеходов, когда водитель в силу различных обстоятельств слишком поздно обнаруживает идущего по дороге человека. Сопутствуют этому обычно неблагоприятные погодные условия, а также отсутствие у пешеходов световозвращающих элементов.

В Правилах дорожного движения (пункт 17.1) закреплена норма обязательного использования световозвращающих элементов в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также рекомендовано - при пересечении проезжей части вне установленных мест.