Об этом заявил замгенерального директора по строительству и общим вопросам РУП "Производственное объединение "Белоруснефть" Андрей Котик, передает БЕЛТА.
Андрей Котик отметил, что во всем мире растут продажи электротранспорта. И Беларусь также идет в русле мировых трендов.
«Электротранспорт у нас представлен во всех сегментах и классах. Что немаловажно, именно в коммерческом классе - такси и каршеринг - электромобили уже более выгодны, чем их традиционные собратья. Мы находимся в точке глобального взрывного роста количества электромобилей на дорогах. Компания "Белоруснефть", которая определена государственным оператором по созданию электрозарядной сети, всячески этому содействует», - отметил Котик.
По его словам, в Беларуси к концу года будет более 700 электрозарядных станций, в 2024-м добавится еще 105.
«При этом дополнительно будет построено 15 современнейших супербыстрых зарядных комплексов», - сказал Андрей Котик.
Каранкевич: белорусы все чаще отдают предпочтение электромобилям 
Число электромобилей в Беларуси достигло 10 тысяч
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть