Первые трамваи в Беларуси появились в Витебске в 1898 году. По договору электрическая железная дорога была проложена французом Фернаном Гильёном, для чего построили специальную электростанцию, работавшую на нефти и дровах. Витебский трамвай был первым в Российской империи: его запустили на год раньше, чем в Москве, и на 9 лет раньше, чем в Санкт-Петербурге.
По Минску трамваи стали курсировать в 1929 году. Тогда существовали две линии: «Товарная станция» (ул. Московская) - «Комаровка» и «Вокзал» - «Площадь Свободы».
В 1974 году открылась трамвайная линия в Новополоцке, по ней доставляли рабочих из города на завод «Полимир».
Последняя трамвайная линия была открыта в Мозыре в 1988 году и связывает город с Мозырским нефтеперерабатывающим заводом.
Три автостоянки в Минске начали работу в режиме «перехвата» 
Где под Минском найти место для шашлыка? 
Фото из альбома. А что мешает СНГ? 
Чем улица отличается от проспекта? 
C 3 декабря пять автомобильных парковок в Минске стали платными
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть