Комментарий «АиФ»: пока речь идет о новом материале, созданном в Университете Бристоля (Великобритания). Основной областью применения материала называется строительство самолетов. Главная особенность новинки - способность к самовосстановлению. Это композитный материал на основе углеродного волокна, который способен устранять микротрещины, появляющиеся на фюзеляже и крыльях самолета. По словам разработчиков, это чем-то напоминает восстановление человеческой кожи после травм.
Беларуси нужен закон об охране памятников археологии 
Таблица Менделеева вскоре пополнится новым элементом 
Картины Дали стали невыездными? 
Компьютеры и стиральные машины изобрели древние люди 
Что такое дроны и почему они так называются?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть