16 ноября Александр Лукашенко вновь поднял вопрос о «дорожном сборе». По его словам, необходимость участия в софинансировании ремонта и строительства дорог споров у населения не вызывает, чего не скажешь о самом механизме их уплаты, передает БЕЛТА.
Александр Лукашенко добавляет: люди считают, что характер взимания этой пошлины не учитывает интенсивность использования транспортного средства. Иными словами, одинаково платит и тот, кто наматывает десятки тысяч километров в год, и пенсионер, который в сезон раз в неделю ездит на дачу. Поэтому им поручено обновить существующий порядок, сделав его справедливым.
При этом о конкретных сроках изменения вновь упомянуто не было. «Сказать, что нас что-то поторапливает, не могу. Но, конечно, будем все это делать оперативно», – прокомментировал премьер-министр Беларуси Роман ГОЛОВЧЕНКО.
Напомним, уже третий год на высшем уровне идут разговоры о том, чтобы разделить прохождение техосмотра и уплату госпошлины. Чиновники не раз называли конкретные сроки, когда все изменится. Сначала это был апрель 2019 года, затем – январь 2020 года. Однако до сих пор окончательное решение по этому вопросу не принято.
1 июля 2020 года Александр Лукашенко подписал распоряжение «О дополнительных мерах по решению актуальных вопросов жизнедеятельности населения». Документ создавался на основании жалоб и обращений белорусов, которые поступали в инициативные группы во время сбора подписей в поддержку его кандидатуры на президентских выборах 2020 года. В числе прочих был затронут вопрос «дорожного сбора». «Совершенствование порядка взимания государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении без привязки к прохождению технического осмотра», – поручается в распоряжении. При этом в документе не указано, в какой именно срок должно быть выполнено поручение.
Сейчас часть водителей из-за ситуации с «дорожным сбором» отказываются проходить техосмотр и ездят без ТО. Это нарушение правил, однако все больше водителей сознательно идут на это. Водители призывают выработать другой, более справедливый, механизм уплаты сбора, который не будет привязан к прохождению техосмотра.
Ожидать ли изменений по уплате «дорожного сбора» до конца 2020 года?
«Неужели так трудно освободить стариков от «дорожного оброка»?
В Беларуси еще реже стали проходить техосмотр
Лукашенко поручил отвязать «дорожный сбор» от техосмотра
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть