74

С 1 сентября будут действовать новые тарифы за проезд по платным дорогам

С 1 сентября в национальной системе электронного сбора платы за проезд по платным дорогам Беларуси BelToll вводятся изменения. Помимо обновления тарифов для всех типов транспортных средств, нововведения затронут условия проезда по подъездным дорогам, ведущим к Минску, и предусматривают применение повышающего коэффициента для транспортных средств с технически допустимой общей массой более 3,5 т в случае их транзитного движения по МКАД-1 и (или) городу Минску.

Новые правила вводятся в соответствии с постановлением Минтранса от 24.08.2026 г. №42 «Об утверждении тарифов платы за проезд по платным автомобильным дорогам Республики Беларусь». С 1 сентября проезд по платным дорогам, ведущим в Минск, будет оплачиваться с применением повышающего коэффициента к действующим тарифам. Нововведение будет применяться к транспортным средствам с технически допустимой общей массой более 3,5 т в случае, если они в течение одного часа проезжают по двум и более сегментам трасс М-2, М-3, М-4, М-6/Е28, Р-1, Р-23, Р-28 из таблицы ниже:

Название дороги

Начало расчетного сегмента, от километра

Конец расчетного сегмента, до километра

М-2 (Минск – Национальный аэропорт Минск)

14,9

25,308

М-3 (Минск – Витебск)

9,4

10,418

М-4 (Минск – Могилев)

16,3

19,046

М-6/Е 28 (Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги))

12,0

20,575

Р-1 (Минск – Дзержинск)

8,2

24,44

Р-23 (Минск – Микашевичи)

10,2

14,1

Р-28 (Минск – Молодечно – Нарочь)

12,44

16,91

«Одной из важных целей развития транспортной системы Беларуси в последние годы было создание специальных транзитных коридоров для грузового коммерческого транспорта вокруг Минска, в то время как на дорогах, ведущих к городу, приоритет отдается общественному и личному транспорту. Нововведения в тарификации платы за проезд по платным дорогам призваны закрепить это положение вещей и стимулировать водителей транспортных средств с технически допустимой общей массой более 3,5 т выбирать специально предназначенные для этого маршруты. Мы рассчитываем, что принятые меры помогут рационально распределить транспортные потоки на подъездах к Минску и сделать передвижение по этим дорогам более быстрым и комфортным для нетранзитного транспорта, а также благоприятно отразятся на экологической ситуации вокруг столицы нашей страны и внесут вклад в повышение безопасности движения», – прокомментировал замначальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей ЛЕОНЧИК.

Также в соответствии с постановлением Минтранса с 1 сентября для расчета размера платы за проезд транспортных средств по расчетному сегменту платных автомобильных дорог Беларуси будут применяться следующие тарифы:

Категория транспортного средства

Количество осей

Тариф за 1 км/евро

Транспортное средство с допустимой общей массой более 3,5 тонны

2

0,121

3

0,152

4 и более

0,182

Для транспортных средств с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, не зарегистрированных в странах – членах Евразийского экономического союза, стоимость проезда по-прежнему будет рассчитываться исходя из времени пользования платными дорогами и с 1 сентября будет составлять:

Период пользования платной автомобильной дорогой (период действия электронной виньетки)

Тариф, евро

15 календарных дней

21

30 календарных дней

33

1 календарный год

114

Для транспортных средств с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, зарегистрированных на территории стран – членов Евразийского экономического союза, проезд по дорогам Республики Беларусь остается бесплатным.

Размер платы за проезд по разовому тарифу с 1 сентября будет составлять:

Категория транспортного средства

Количество осей

Размер платы за проезд по разовому тарифу, евро

в отношении фактов неполной оплаты

в отношении фактов неоплаты

Транспортное средство с допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно

Не применяется

Не применяется

15

Транспортное средство с допустимой общей массой более 3,5 тонны

2

19

38

3

4 и более

Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно